En 2016, la partie commune avec le circuit Bugatti est entièrement refaite et le nombre de stands est étendu à soixante. a{font-size:12px;line-height:12px}#advps_container1 .advps-slide En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour réaliser des statistiques d'audience, vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts et vous permettre l'utilisation de boutons de partages sociaux. Dès la fin de la tribune des stands, commence en montée la courbe Dunlop (vers la droite) et la piste continue vers la chicane Dunlop (gauche-droite) puis passe sous la passerelle Dunlop. Au volant de la Toyota TS050 Hybrid #7, Kamui Kobayashi établissait le record absolu du Circuit des 24 Heures du Mans en 2017. Quelques semaines plus tard son équipier Pedro Rodriguez signait la pole position en 3’13″9. Son pilote, Christophe Tinseau, a explosé le chrono du circuit Bugatti du Mans au volant de la Porsche 918 Spyder. La portion droite à la fin de la D338 amène sur le virage de Mulsanne (à droite). Le Mans : le record du tour a 40 ans Mais il n'empêche que la performance réalisée par les Porche 917 L le 18 avril 1971 est encore aujourd'hui exceptionnelle. On profite de l'occasion pour aménager à l'intérieur du virage une nouvelle zone publique. La ligne de départ est située sur la ligne droite des stands. $(this).css('color','#FFFFFF'); img{border:1px solid #666}#advps_container1 .advs-title,#advps_container1 .advs-title De nouvelles normes de sécurité pour les circuits français ont été fixées par un arrêté interministériel[8]. Au sortir de Maison Blanche la piste est légèrement déviée sur la droite. #advps_container1 .bx-wrapper .bx-viewport{-moz-box-shadow:0px 1px 4px #000;-webkit-box-shadow:0px 1px 4px #000;box-shadow:0px 1px 4px #000;background:#FFF}#advps_container1 .bx-wrapper .bx-pager{text-align:center;}#advps_container1 .bx-wrapper .bx-pager{bottom:-35px;z-index:999}#advps_container1 .bx-wrapper .bx-controls-auto{bottom:6px}#advps_container1 .bx-wrapper .bx-controls.bx-has-controls-auto.bx-has-pager .bx-pager{text-align:center}#advps_container1 .bx-wrapper .bx-controls-auto{z-index:99999;text-align:center;width:100%}#advps_container1 #bx-pager{width:100%;position:absolute;bottom:-35px;text-align:center;z-index:9999}#advps_container1 #bx-pager a Course sur le circuit officiel des 24h du Mans Longueur du circuit: 8,467 miles Record du tour de course: 3: 17,297 Temps pour terminer le tour en jeu: 3min en … Le carrefour routier formé par la RN 138 et le CD 140 (le fameux virage de Mulsanne) constituait un point noir depuis la construction de la ZAC de la Rochère. Conséquence directe, l'ACO, afin d'assurer une meilleure sécurité au niveau des stands, des gradins et des grandes tribunes, aménage l'implantation d'un premier virage ralentisseur, la chicane Ford, située en amont de la zone des stands. À la demande express de la FISA, deux ralentisseurs (respectivement les « Chicane Nissan » et chicane « Carte S ») sont construits dans les Hunaudières afin de réduire la vitesse de pointe des voitures. Le Lone Star Le Mans 2020 ou les 6 Heures du circuit des Amériques 2020 est la cinquième manche du Championnat du monde d'endurance FIA 2019-2020 et la 6 e édition de l'épreuve.Elle s'est déroulée du 22 février 2020 au 23 février 2020 sur le Circuit des Amériques à Austin, Texas.. Le classement des meilleurs temps au tour chronométrés sur circuit et piste de France Classements des chronos Cette page liste les meilleurs temps au tour … Très à l'aise dans le rôle du lièvre, Dan Gurney fixe le record du tour en 3'30"6 au 39ème tour, égalant le KAMUI KOBAYASHI – Le pilote japonais a signé le record du circuit lors de la séance de qualifications des 24h du Mans 2017. Toyota a confirmé sa domination sur les essais avant l'édition 2017 des 24 Heures du Mans, en battant nettement le record de la piste, lors de … Et un record pour Sport Auto, un ! Ces travaux entraînent la disparition de la chapelle, « monument » qui donna son nom à ce virage et où fut célébrée pendant longtemps la messe du dimanche matin de la course. d’ailleurs la nuit quand on fermaient les yeux au parking on reconnaissaient la voiture entre mille , Et le matin, qu’il y avait moins de voitures à tourner, on la suivait à l’oreille sur tout le circuit…. p{font-size:12px;line-height:12px}} jQuery(document).ready(function($){ On procède également au déboisement complet de toute la zone intérieure des deux courbes précédant le virage d'Indianapolis. Le circuit quitte alors les routes ouvertes avec une portion initialement appelée, « virages Porsche » (au pluriel). La bosse a été aplanie pour l'édition 2001. Si l’on considère la moyenne au tour et non le temps, la pole position décrochée en 1985 par la Porsche 962 de Derek Bell et Hans Stuck est la plus rapide de l’histoire en 3’14″80 soit une moyenne de 251,815 km/h. Étant donné la longueur du circuit, une neutralisation de la course nécessite trois voitures de sécurité. Ainsi Kamui Kobayashi a réalisé la nouvelle référence du circuit de la Sarthe. Il ne doit pas être confondu avec le circuit Bugatti, tracé permanent avec lequel il partage les stands et une brève portion de piste depuis le virage du raccordement jusqu'au virage de la chapelle. a{font-size:12px;line-height:12px}#advps_container1 .advps-slide Record du tour en course 1'32"309 (Maverick Viñales, 2017) Le Mans vu par... Paul Trevathan (chef mécanicien Pol Espargaró) : "La première chose qui fait que Le Mans … a{font-size:16px;line-height:16px}#advps_container1 .advps-slide Durant l'hiver 2004/2005, le revêtement est refait à neuf entre les virages de Mulsanne et d'Arnage et on procède à l'arasement du dénivelé du poste 89. p{font-size:12px;line-height:12px}}@media screen and (max-width: 650px){#advps_container1 h2.advs-title, #advps_container1 h2.advs-title Censée être moins rapide qu'auparavant, cette portion aménagée offre surtout de plus grandes zones de dégagement, profitant sur un plan sécurité, tant aux motos qu'aux autos évoluant, le reste de l'année, sur le circuit Bugatti long de 4 305 mètres. 17 choses que vous ne savez peut-être pas à propos de la Porsche 917, 18 Commentaires sur "Circuit du Mans: Le record absolu du tour a 40 ans". 24 Heures du Mans. Il est aussi utilisé par les voitures de course anciennes lors du Mans Classic qui a lieu une fois tous les deux ans ainsi que par la Michelin Le Mans Cup. La Ford MkII Le Mans Miniatures n 1 des 24 heures du Mans 1965. Kamui Kobayashi établit un nouveau record sur le circuit des 24 Heures du Mans - Duration: 3:46 ... Best time ever around Le Mans - Toyota #7 Onboard - Kamui Kobayashi - … Ce record risque de perdurer, de par la création des chicanes. a{font-size:16px;line-height:16px}#advps_container1 .advps-slide pager: 0, L'ancienne passerelle est remplacée par un passage souterrain. Par ailleurs, grâce au tournage du film Michel Vaillant produit par Luc Besson, deux nouveaux stands sont construits, portant le nombre de départs possibles à cinquante depuis 2002. Avant la course, la préparation de la piste et plus particulièrement la fermeture des voies publiques nécessite de nombreux aménagements qui demandent près de deux heures de travaux avant de pouvoir rétablir la circulation à la fin de l'épreuve. Dès le mois de juillet 1990, l'ACO procède à une refonte totale des infrastructures, avec la réalisation d'un ensemble « module sportif » et stands de ravitaillements (au nombre de 46+2), plaçant les circuits du Mans au premier plan des réalisations de ce type. La photo du jour - Une WM bat le record absolu de vitesse aux 24 Heures du Mans 1988 Le 14 octobre 1947, l’Américain Chuck Yeager franchit pour la toute première fois le mur du son (Mach 1,015) avec le Bell XS-1. Record de la piste en MotoGP 2018 : Johann Zarco : 1 min 31 s 185 le 19 mai 2018. En 1990, la ligne droite des Hunaudières, d'une longueur de presque six kilomètres, est divisée en trois portions par la réalisation de deux chicanes qui ont pour but de limiter la recherche de vitesse maximale par des réductions d'appuis aérodynamiques trop importantes et de limiter par conséquent les différences de vitesse entre concurrents. Avec 844 tours parcourus, l'équipage Kawasaki vainqueur de cette 35e édition des 24H du Mans bat le record de tours parcourus. J’ai « logé » dans le camp des commissaires du poste 111 (ligne droite après Arnage) l’année où la Porsche des frères Whittington s’est crashé à leur hauteur. Figure emblématique du circuit, le "village" a été reconstruit en 2005-2006. mercredi 03 décembre 2014 à 14:41 Tim100 dit : @Les records de ventes de Porsche qui ne cessent d'augmenter chaque année sont dûs aux Cayenne et au tout nouveau Macán, c'est tout...Mais je comprend ton point de vue. Quel est le record de vitesse sur le circuit du Mans ? A la fin du 35ème tour, dans la ligne droite des stands, la Mercedes 300 SLR de Pierre Levegh va terminer sa course dans le public, emportant avec elle le pilote français et plus de 80 spectateurs. Le rayon de la courbe Dunlop est resserré afin d'accroître les dégagements et la vitesse de franchissement de la chicane est freinée par un angle de passage nettement plus prononcé. Une nouvelle phase importante de travaux s'engage durant l'hiver 2006/2007. L'origine du circuit est lié au Grand Prix automobile de France 1906[2] et aux courses effectuées dès 1884 sur la célèbre ligne droite des Hunaudières par l'Union Vélocipédique de la Sarthe lors desquelles s'affrontaient les frères Bollée[3]. Le circuit des 24 Heures, en forme longue circuit des 24 Heures du Mans, dit aussi « circuit de la Sarthe », situé au sud de la ville du Mans et sur la commune de Mulsanne, dans la Sarthe en France, est un circuit de course automobile non permanent utilisé par la plus célèbre des courses d'endurance, les 24 Heures du Mans, organisée par l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) depuis 1923. Endurance-Info couvre les championnats majeurs d’Endurance à travers le monde depuis 2006. Jules Goux vainqueur de la Coupe de la Sarthe en 1912, sur Peugeot L-74. Le Mans. En 1906, l'Automobile Club de l'Ouest lance une course automobile partant du Mans : c'est le Grand Prix de France 1906, le premier Grand Prix de France. Histoire et essai de la voiture miniature de slot racing pour circuit routier électrique. Le circuit est présent dans les jeux vidéo suivants : : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article. Début 2004, on procède à la réfection du revêtement du circuit Bugatti, portion commune avec le circuit des « 24 Heures » du virage du raccordement à la descente de la Chapelle. Dans un souci de sécurité, l'ACO, dès 1928 décide de raccourcir la pointe Nord du tracé tout en conservant le dessin initial (route de Tours et retour par Mulsanne et Arnage) ainsi, bien sûr que les installations permanentes. Write CSS OR LESS and hit save. Malgré les nouvelles contraintes imposées au plan du freinage et par la baisse de vitesse le pourcentage d'arrivées ne variera guère. Retour en images sur ce tour historique … entraînent une modification du rayon de la courbe Dunlop et induisent également une très légère réduction (31 mètres) de la longueur. $("#advpsslideshow_1 .advps-slide").hover(function(){ L'envol de certains véhicules était dû à la géométrie de la piste avec un changement de plan qui pouvait créer un décrochage aérodynamique suivant leurs configurations et réglages aérodynamiques. The 24 Hours of Le Mans (French: 24 Heures du Mans) is the world's oldest active sports car race in endurance racing, held annually since 1923 near the town of Le Mans, France. Distance record set by the 1931 winners: 3,017.65 km, average speed: 125.735 km/h. L'expansion de la banlieue mancelle incite l'ACO à « écorner » encore un peu plus la pointe Nord. Oui certains diront et ils auront raison. a{font-size:14px;line-height:14px}#advps_container1 .advps-slide À ce niveau, la démarche, à nouveau initiée par la FIM, sensible aux vitesses des motos de Grand Prix supérieures à 300 km/h en haut de la ligne droite des stands, a pour conséquence une refonte totale du tracé. Peut-on réellement ne jamais charger l’Aptera ? Au volant de la Toyota N°7 (au premier plan), Mike Conway a battu le record du tour lors de son 4e tour du circuit des 24 heures du Mans.Il a bouclé un tour du circuit en 3'17"297. The Circuit des 24 Heures du Mans, [1] also known as Circuit de la Sarthe [2] (after the 1906 French Grand Prix triangle circuit) located in Le Mans, Sarthe, France, is a semi-permanent motorsport race course, chiefly known as the venue for the 24 Hours of Le Mans auto race.. Le Mans Karting International, au coeur du circuit des 24 Heures du Mans est un complexe unique ayant vu évoluer les Senna, Schumacher, Fisichella, Verstappen et autres Trulli à l’occasion des Championnats d’Europe et du Monde de kart….. Enfin le parc concurrents est agrandi et sa surface passe de 6 500 m2 à 11 000 m2. Victoire au sprint et record du tour pour Socopa # 24hveloshimano # 24hvelolemans # RideShimano # ShimanoRoad La chaleur du weekend n’aura pas ménagé les 2574 coureurs réunis sur le circuit du Mans, à l’occasion de la 11e édition des 24 Heures Vélo Shimano. Après une saison d’absence, l’écurie américaine fera son retour dans la catégorie LMP2 l’année prochaine et pourra compter sur le renfort du légendaire colombien. This is a list of records in the 24 Hours of Le Mans, since 1923.This page is accurate up to and including the 2020 24 Hours of Le Mans Constructor Wins Year(s) 1 Porsche 19 1970-1971, 1976-1977, 1979, 1981-1987, 1994, 1996-1998, 2015-2017 Le Suisse a ainsi signé un tour de piste en 3’16''887 au volant de sa Porsche 919 Hybrid n°18 , améliorant de près de deux secondes le précédent record du Français Stéphane Sarrazin (3'18''513) établi avec une Peugeot 908 … $("#advpsslideshow_1 .advs-title a").hover(function(){ Le record de la distance parcourue est détenu par l'équipage Romain Dumas, Timo Bernhard et Mike Rockenfeller sur Audi R15+ TDi en 2010, avec 5 410,713 km, soit 225,446 km/h de moyenne. Durant l'hiver 2008/2009, une paroi vitrée transparente et ultra-résistante est installée sur toute la longueur du muret des stands afin de protéger les intervenants dans le couloir de panneautage et dans la voie des stands contre les éventuelles projections venant de la piste. Il s'agit en fait d'un enchaînement de virages : le virage Porsche(droite), le virage du pont (double-gauche enjambant la D92), le virage du karting (droite) et le virage Corvette (gauche) baptisé ainsi plus tard. L’Espagnol Maverick Viñales, en … Une phase de travaux colossaux est entreprise au cours de l'hiver 2005/2006. Circuit du Mans: Le record absolu du tour a 40 ans. La légère chicane et la ligne droite qui suit portent toutes deux le nom de « Maison Blanche ». » On n’y met que des jeunes aux nerfs d’acier et aux réflexes pareil. },function(){ CTRL + SPACE for auto-complete. autoHover: 1, Kamui Kobayashi a établi le nouveau record du tour au Mans au volant de la Toyota n°7. Si la longueur du circuit n'est en rien modifiée, la largeur de la ligne de départ est portée à 12 mètres et elle est séparée de la voie des stands, de 15 mètres de large, par un couloir d'une largeur de 3 mètres réservé au panneautage, celui-ci quittant ainsi Mulsanne. En 2016, ce même virage est doté d'un rond-point désolidarisant la piste de la circulation riveraine et agrandissant la zone spectateur. À la suite de l'accident terrible de 1955 (83 tués, dont 82 spectateurs faisant face aux stands) une refonte complète de toute la zone des stands s'impose. Après celle-ci la piste s'oriente légèrement vers la gauche en descente avant de quitter le tracé du Bugatti dans un virage à droite commençant par l'amorce du virage de la chapelle (le virage de la chapelle lui-même fait partie du Bugatti et n'est pas emprunté par le grand circuit) et se terminant dans la descente de la chapelle. Tour complet du tracé actuel (depuis 2018), Dernière modification le 22 novembre 2020, à 22:06, Fédération internationale de motocyclisme, Les travaux de sécurisation des virages Porsche ont débuté sur le circuit du Mans, Nouvelle ligne de départ - Les travaux ont commencé sur le circuit des 24 Heures du Mans, Site officiel de l'Automobile Club de l'Ouest, Portail de l’architecture et de l’urbanisme, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Circuit_des_24_Heures&oldid=176877536, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. C’était le 18 avril 1971 lors des essais préliminaires des 24 heures du Mans. p{font-size:14px;line-height:14px}@media screen and (max-width: 1024px){#advps_container1 .advs-title,#advps_container1 .advs-title p{font-size:12px;line-height:12px}}@media screen and (max-width: 480px){#advps_container1 h2.advs-title, #advps_container1 h2.advs-title L'État décide donc d'aménager ce carrefour en giratoire en quatre branches. Il utilise alors le premier circuit de la Sarthe, qui sera ensuite utilisé pour le Grand Prix de l'ACO en 1911 et pour la Coupe de la Sarthe en 1912. Demandez un peu aux commissaires de piste ce qu’ils pensent des très hautes vitesses dans les Hunaudières… En gros c’est « si ça sort, couché derrière les rails, en serrant les fesses. En 1920, le secrétaire général Georges Durand de l'Automobile Club de l'Ouest étudie le projet d'une compétition qui contribuerait à l'évolution du progrès technique et favoriserait l'essor de l'automobile. Le Mans - Vidéo du tour du record de Kobayashi. useCSS:1, L'ACO est autorisé à utiliser une petite route de raccordement reliant directement la route de Laigné-en-Belin à celle de Tours. Pendant l'épreuve, des équipages de deux pilotes par voiture se relaieraient jour et nuit. Le record du tour en course dans la configuration actuelle du tracé est détenu par le pilote allemand André Lotterer, en 3 min 17 s 475, avec l'Audi R18 e-tron quattro no 7 en 2015. $(this).css('color','#c9c9c9'); Hormis la courbe du buisson (à gauche) à peu près à son milieu, cette portion est sensiblement en ligne droite. Le circuit emprunte alors la D140 qui longe d'abord en ligne droite droite le golf des 24H, puis s'oriente un peu plus vers la droite avec notamment la courbe du golf à la fin de celui-ci. }); Bienvenue ! Un plan de rénovation, appuyé par les communautés locales et visant à l'autonomie complète du circuit et de ses installations, aboutit dans un premier temps à un remodelage de la zone allant du virage d'Arnage aux tribunes. Kobayashi écrase le record du tour au Mans lors de la 2e séance de qualifications Ce nouveau chrono écrase l’ancien record de 2.096s ! À la demande de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), en prévision du Grand Prix moto de France, un « ralentisseur » en forme de « S » remplace la « courbe Dunlop ». C’était le 18 avril 1971 lors des essais préliminaires des 24 heures du Mans. solid #CCC;padding:3px}#advps_container1 #bx-pager a:hover img, #advps_container1 #bx-pager a.active Le Majorquin, vainqueur de l’épreuve en 2015, ne s’est pas contenté de la pole, la 63e de sa carrière, et a inscrit un nouveau record du circuit en 1’31.975. Au volant de sa Porsche 917 L Jackie Oliver bouclait le tour du circuit sarthois en 3’13″6 à la moyenne de 250,069 km/h en atteignant au passage la vitesse de pointe de 386 km/h dans les Hunaudières. Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 13 JUIN 2010, COURSE. C’était le 18 avril 1971 lors des essais préliminaires des 24 heures du Mans. Découvrez son tour chronométré en vidéo. p{font-size:12px;line-height:12px}}@media screen and (max-width: 768px){#advps_container1 h2.advs-title, #advps_container1 h2.advs-title Ces aménagements (largeur de la piste, zone de décélération, etc.) autoControls: 0 }); En 2019, à bord de la SMP Racing BR1 à moteur AER no 11, Stoffel Vandoorne atteint la vitesse de 350,1 km/h lors de la journée test du dimanche 2 Juin. B.D., Le Castellet - En juin dernier, Neel Jani entrait dans l'histoire des 24 Heures du Mans en signant le record du tour du tracé, à la vitesse moyenne … The new link road constructed at the ACO′s expense was named the ′Rue du Circuit′. C'est le début des Esses de la forêt qui se poursuivent avec un gauche puis un droite. Voici (presque) la nouvelle Peugeot Sport Total pour le WEC, Hard Brexit : plan de sauvetage pour secteur auto UK, McLaren vendrait des parts de son équipe de F1, Projet de fusion PSA / FCA approuvé au Brésil, F1-Abu Dhabi-GP: Verstappen en dominateur, F1-Abu Dhabi-Qualif : Verstappen mate les Mercedes, Extreme-E : Sébastien Loeb roulera pour Lewis Hamilton, Britishvolt : 2,86 mds d’€ pour une usine de batteries pour VE, Recharge pour VE : EVBox, filiale d’Engie, vendue à un fonds US, L’UE propose des règles pour des batteries plus « vertes », Marques disparues, épisode 20 : Ascari, la puriste, Une Chevrolet Corvette Sting Ray pour le Téléthon, L’exploitation du Circuit de Charade reprise par GCK, On a lu : Renault Sport – les extraordinaires, Jean-Louis Bui propose une Citroën SM Revival, [Podcast 88] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com, [Podcast 84] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com, Roadtrip par Leblogauto.com, S04E04 au Yucatan, Essai Peugeot 508 GT Puretech 225 ch [Vidéo], Roadtrip par Leblogauto.com, S04E03 dans la Tarentaise. Depuis 2010, le nouveau club-house du golf des 24 Heures construit par l'ACO permet d'observer le virage de Mulsanne, lequel met fin à la ligne droite des Hunaudières. Pendant la course, la Porsche n°18 abandonnera au petit matin mais c’est une autre Porsche 917, la version courte pilotée par Helmut Marko et Gijs van Lennep qui remportera l’épreuve en battant le record de distance parcourue. Pour la 80e édition en 2012, réfection totale du revêtement de la ligne droite des Hunaudières depuis la sortie du virage du Tertre Rouge jusqu'au virage de Mulsanne et création d'une échappatoire à l'extérieur du virage d'Arnage grâce à l'acquisition de la maison et du terrain attenant. S'ensuit le virage du tertre rouge (à droite) et le raccordement sur la route départementale 338. Avec une longueur de tracé de 13,626 km, il est l'un des circuits automobiles les plus longs du monde. Includes route, riders, teams, and coverage of past Tours Une partie du circuit qui, au passage, est ouverte au public, le reste de l'année, puisqu'il s'agit de la Nationale permettant de joindre Tours et Le Mans. Pole Superkart 250 cm 3, Championnat de France 2016 : Emmanuel Vinuales : 1 min 33 s 122 [6]. J’ai faillit pleuré quand le record du nombre de km parcourus en course est tombé dans l’escarcelle d’un tdi à la place de la 917… le record du tour n’est pour le moment pas battable … et c’est tant mieux, +1 un record d’antologie avec une voiture mythique …. Si l’édition 1966 des 24h du Mans est entrée dans la postérité, celle de 55 marquera à jamais l’histoire de la discipline comme étant la plus dramatique de toutes. En 2015, Porsche y installe son Porsche Experience Center, centre d'essai avec accès direct sur la piste. Ouverture d’une gare routière multimodale près de l’A10 (IdF). The record attempt is a part of Porsche's "919 Tribute Tour," and it's scheduled to make a demo lap of the Nordschleife on May 12, ahead of the 24 Hours Nurburgring race. Afin de rendre l'endroit plus attractif pour le public, l'ACO érige une butte à l'intérieur du virage, et, pour en permettre l'accès, un tunnel est creusé sous la piste. c’était la bagarre entre porsche ,ferrari et matra. À charge pour lui d'exécuter et financer les travaux. Le circuit de la Sarthe est homologué en FIA grade 2[6]. En 1976, le circuit Maison Blanche, un circuit école et d'entraînement de 2,9 km, a été créé ; la piste emprunte une partie du circuit des 24 Heures, de la sortie des virages Porsche jusqu’à l’entrée des chicanes Ford. La ligne d'arrivée est à environ 170 mètres après le début de cette ligne droite. En 1988, on effectue la réfection de la ligne droite des Hunaudières. Entre septembre et décembre 2017, les virages Porsche font l'objet de travaux de sécurisation, ajoutant notamment une zone de dégagement à la dernière courbe, avant le virage du Karting[10]. Vidéo. circuit de course automobile non permanent utilisé pour les 24 Heures du Mans. Elles sont placées respectivement sur la ligne droite de départ, après la première chicane de la ligne droite des Hunaudières et au virage d'Arnage[5]. $('#advpsslideshow_1').bxSlider({ Les Ponts et Chaussées utilisent le laser pour obtenir une parfaite planéité de la piste, il en résulte une nette amélioration des vitesses de pointe. Les passages les plus célèbres sont les virages du Tertre Rouge, Mulsanne, Indianapolis, Arnage et Porsche, avec la ligne droite des Hunaudières, appelée « Mulsanne straight » en anglais (ligne droite de Mulsanne), sans oublier la chicane Dunlop et sa passerelle.

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